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オイル交換と減水力装置の改良

9月27日(日) 今日は、次回に向けて船外機(SUZUKI DT-5)のオイル交換と減水力装置の改良。オイル交換は購入後1年9カ月ぶりで、白濁もなく汚もほとんどありませんでした(優秀)。減水力装置の方はバネが弱かったので同じバネを2本にしました(多分完ぺきでしょう?)。
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アルミボートで海に出るチョット無謀な40代のオヤジです。果して、海でのアルミボートの耐久性はどうなのであろうか?やはり、泥船になってしまうのか?実証中、お暇な方はたまに見に来て下さい。

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